Specialized PL2013 (Día 2): ¡La ruta del 2013 renace del 2012 y se llena de carbono para todos!

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06 Agosto 2012
Posted in Empresas y Marcas

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Specialized Pl 2013 dia 2Specialized Pl 2013 dia 2

Continuando con el cubrimiento del magnífico evento de Specialized PL 2013 en Brasil al que fue invitada de manera exclusiva Revista Mundo Ciclístico, hoy la marca norteamericana presentó la línea de ruta 2013, a diferencia del 2012, donde se renovó un 30% los distintos modelos, en esta nueva colección de bicicletas de ruta y triatlón se mejora lo existente, a partir, de una re selección de materiales y componentes dentro de los cuales el carbono es un factor determinante en el 2013, puesto que encontramos: ruedas de carbono con garantía de por vida, modelos de entrada al mundo de la ruta en carbono, para los que creían era una opción inalcanzable, hoy es una realidad y algo muy pionero e impactante, frenos de disco para la ruta.

"Mas suave, es más rápido"

Durante la presentación pudimos ver el interés absoluto del departamento de desarrollo de productos Specialized de Morgan Hill donde se encuentran el cuartel general de la marca, el cual quiso aprovechar todo el éxito del 2012 y encontrar lo que hacia falta para tener mejores armas con más velocidad, más aerodinámica, más control, menos fatiga y la más alta velocidad en cada una de las líneas de ruta. Todo esto se hace realidad y es mucho más claro cuando vemos este año a Tom Boonen en la Nueva Roubaix SL4 S-Works dar una cátedra de ciclismo en el paveé (adoquines) de la clásica Paris-Roubaix.

Otro ejemplo aplicado al triatlón es el desarrollo de la SHIV, que ayudo a Craig "Crowie" Alexander a recortar 13 minutos! En el Iron Man de Hawaii fijando un nuevo tiempo en el circuito (Ver fotografía de comparación).

Luego de la presentación oficial a los dealers, el entusiasmo rondo a todo el grupo rumbo al espacio destinado para el Test de las bicisi de ruta. Un recorrido ideal corto y sustancioso, por pavimento con muchas imperfecciones durante 3 kilómetros que conectaba luego con carretera nacional que permitía andar en terreno llano por 3 kilómetros para rematar con una subida de aproximadamente 700 mts, en donde todos los Colombianos sacamos nuestros mejores dotes en todas las maquinas para luego tomar la misma ruta de vuelta al punto de salida.

Nuestra impresión respecto al 2012 fue la siguiente: Si la "Venge" era buena ahora es mejor, si la "Tarmac" era rígida ahora su elasticidad vertical y torsion vertical la hacen sensacional y la "Roubaix" habló por si sola este año!, incluso la "Sectour" modelo de entrada a la ruta que rinde tanto como una Roubaix, nos impresiona ver como Specialized ha encontrado cada necesidad de la ruta y en la ruta para entregar productos que lo que brindan al final del camino es satisfacción y rendimiento.

Ahora, disfruten de algunas imágenes que tomamos hoy, mañana presentaremos el MTB

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